Kategória: Gépjármű, alkatrész
Honlap:
Részletek... Motorblokk jobb oldali Peugeot Kisbee 4T, Peugeot V-Clic és Kymco Agility 4T 50 ccm robogóhoz, sérült, repedt, deformálódott vagy cserére szoruló motorblokk alkatrész pótlásához. Akkor érdemes ellenőrizni, ha a motorblokk jobb oldalán törés, olajszivárgás, sérült rögzítési pont, menetprobléma vagy korábbi blokkhibából eredő sérülés látható. Rendelés előtt a motortípust, az oldaliságot, a rögzítési pontokat és a régi motorblokk kialakítását is össze kell hasonlítani. A jobb oldali motorblokk a robogó motorjának egyik fontos szerkezeti eleme. A motorblokk kialakítása határozza meg több belső alkatrész, rögzítési pont és illeszkedő felület pontos helyzetét, ezért sérülés vagy csere esetén különösen fontos a pontos beazonosítás. Ez a jobb oldali motorblokk Peugeot Kisbee 4T, Peugeot V-Clic és Kymco Agility 4T 50 ccm robogókhoz használható, a megfelelő motorkialakítás ellenőrzésével. Cserére akkor lehet szükség, ha az eredeti motorblokk repedt, törött, deformálódott, sérült a csavarozási pontja, hibás a menete, vagy olajszivárgás, blokkrepedés, illetve korábbi mechanikai sérülés miatt már nem javítható biztonságosan. Rendelés előtt nem elég csak a robogó típusát figyelni. A régi motorblokkot érdemes közvetlenül összehasonlítani a termékképpel, különösen a rögzítési pontok, furatok, csapágyfészkek, illesztőfelületek, menetek és a beépítési oldal alapján. A 4 ütemű 50 ccm robogóknál több hasonló blokk kialakítás is előfordulhat, ezért a pontos motortípus és a meglévő alkatrész ellenőrzése kiemelten fontos. Fontos, hogy ez nem komplett motor, nem hengerszett, nem variátorház fedél és nem bal oldali motorblokk, hanem jobb oldali motorblokk alkatrész. Ha olajfolyás, zaj, szorulás vagy blokk környéki sérülés jelentkezik, a motorblokk mellett a csapágyakat, tömítéseket, főtengelyt, rögzítőcsavarokat és a kapcsolódó motoralkatrészeket is ellenőrizni kell. Kompatibilitás: Peugeot Kisbee 4T 50 ccm robogóhoz Peugeot V-Clic 50 ccm robogóhoz Kymco Agility 4T 50 ccm robogóhoz Fontos ellenőrzési pontok rendelés előtt: a robogó pontos típusa és évjárata; valóban jobb oldali motorblokkra van-e szükség, nem bal oldali blokkra vagy variátorház fedélre; a motor 4 ütemű, 50 ccm kivitel-e; a régi motorblokk formája megegyezik-e a képen láthatóval; a furatok, rögzítési pontok és illesztőfelületek azonosak-e; a csapágyfészkek, menetek és tömítési felületek kialakítása egyezik-e; a hibát nem tömítés, csapágy, főtengely, fedél vagy más kapcsolódó motoralkatrész okozza-e. GYIK: Ez komplett motor? Nem. Ez jobb oldali motorblokk alkatrész, nem komplett motor. A belső alkatrészeket, tömítéseket, csapágyakat és kapcsolódó szerelvényeket külön ellenőrizni kell. Melyik oldalra való? Ez jobb oldali motorblokk. Rendelés előtt ellenőrizni kell, hogy a cserélendő alkatrész valóban a motor jobb oldalához tartozik-e. Mikor kell motorblokkot cserélni? Akkor lehet szükség cserére, ha a motorblokk repedt, törött, deformálódott, sérült a menete, hibás a rögzítési pontja, vagy olajszivárgás / mechanikai sérülés miatt már nem javítható megfelelően. Jó lehet 2 ütemű motorhoz is? Nem javasolt. Ez 4 ütemű, 50 ccm robogókhoz való alkatrész, ezért 2 ütemű motorhoz nem szabad automatikusan választani. Mit ellenőrizzek rendelés előtt? A régi motorblokk oldalát, formáját, furatkiosztását, csapágyfészkeit, illesztőfelületeit, meneteit és a robogó pontos típusát. Ha a régi alkatrész megvan, érdemes közvetlenül összehasonlítani a termékképpel. Olajfolyásnál biztosan a motorblokk hibás? Nem biztos. Olajfolyást okozhat repedt motorblokk, sérült tömítés, rossz illesztőfelület, laza csavar, sérült fedél vagy más kapcsolódó motoralkatrész is.
